» توسعه منحنی های تقاضای لرزه ای احتمال اندیشانه برای بررسی رفتار لرزه ای پل بتنی پیش تنیده تله زنگ

تاریخ : شهریور ۱۸, ۱۳۸۷ | نویسنده : جواد عباسی | دسته : دسته‌بندی نشده | تعداد بازدید : 983

توسعه منحنی های تقاضای لرزه ای احتمال اندیشانه برای بررسی رفتار لرزه ای پل بتنی پیش تنیده تله زنگ


ناطقی الهی فریبرز,واثقی اکبر,لعل شهسوار وحید


پل ها به طور بالقوه از آسیب پذیرترین سازه های موجود در سیستم های شهری و
بزرگراهی در حین زلزله می باشند. بدیهی است که کارآیی لرزه ای سیستم های
حمل و نقل و از جمله پل ها نقشی کلیدی در مدیریت بحران زلزله ایفا می
نمایند. یکی از روش های نوین مطالعه رفتار لرزه ای سازه ها برای زلزله های
آینده، استفاده از منحنی های تقاضای لرزه ای احتمال اندیشانه می باشد.
منحنی های تقاضای لرزه ای احتمال اندیشانه (psdc)، از تحلیل احتمال
اندیشانه تقاضای لرزه ای (psda) یا به عبارت دیگر از تحلیل دینامیکی
افزایشی (ida) بدست می آیند. یک psdc، ارتباطی منطقی بین متغیر مقیاس شدت
زلزله (im) نظیر pga و pgv و متغیر تقاضای لرزه ای سازه (edp) نظیر شکل
پذیری تغییر مکان نسبی عرشه برقرار می نماید. در این پژوهش نحوه تهیه
منحنی های تقاضای لرزه ای احتمال اندیشانه پل ها توسعه داده شده است. برای
ارزیابی عملکرد بهینه چنین منحنی هایی، عملکرد لرزه ای یک پل پیش تنیده
راه آهن به طول ۲۱۵ متر به طور کامل، توسط این چنین منحنی هایی و با کمک
نرم افزار opensees، به صورت ۱۰۰% سه بعدی المان محدود غیرخطی مورد بررسی
قرار گرفته است. بررسی رفتار غیرخطی عرشه های پیش تنیده تحت شتاب قائم
زلزله، بررسی پاسخ سازه به رکوردهای مختلف زلزله و نیز، میزان قابلیت
اعتماد به نتایج وابسته به مقیاس های مختلف شدت زلزله، از دیگر بخش های
این پژوهش می باشد. برای مطالعه نتایج تحلیل، یک بسته نرم افزاری در محیط
matlab تهیه شده است. مدل سازی کامل پل با استفاده از مدل های غیرخطی سه
بعدی و شش مولفه ای، به همراه مدل سازی کامل رفتار کوله ها، بالشتک ها،
اثر سقوط عرشه از روی نشیمن و اندرکنش غیرخطی خاک – سازه از مزیت های این
پژوهش نسبت به کارهای مشابه می باشد.

کلید واژه: پل های بتن آرمه، عملکرد لرزه ای، تقاضای لرزه ای، توابع
خسارت، تحلیل المان محدود، تحلیل غیرخطی، تحلیل دینامیکی افزایشی

برای دانلود به ادامه مطلب رفته و یا روی همین لینک کلیک کنید.

توسعه منحنی های تقاضای لرزه ای احتمال اندیشانه برای بررسی رفتار لرزه ای پل بتنی پیش تنیده تله زنگ


ناطقی الهی فریبرز,واثقی اکبر,لعل شهسوار وحید


پل ها به طور بالقوه از آسیب پذیرترین سازه های موجود در سیستم های شهری و
بزرگراهی در حین زلزله می باشند. بدیهی است که کارآیی لرزه ای سیستم های
حمل و نقل و از جمله پل ها نقشی کلیدی در مدیریت بحران زلزله ایفا می
نمایند. یکی از روش های نوین مطالعه رفتار لرزه ای سازه ها برای زلزله های
آینده، استفاده از منحنی های تقاضای لرزه ای احتمال اندیشانه می باشد.
منحنی های تقاضای لرزه ای احتمال اندیشانه (psdc)، از تحلیل احتمال
اندیشانه تقاضای لرزه ای (psda) یا به عبارت دیگر از تحلیل دینامیکی
افزایشی (ida) بدست می آیند. یک psdc، ارتباطی منطقی بین متغیر مقیاس شدت
زلزله (im) نظیر pga و pgv و متغیر تقاضای لرزه ای سازه (edp) نظیر شکل
پذیری تغییر مکان نسبی عرشه برقرار می نماید. در این پژوهش نحوه تهیه
منحنی های تقاضای لرزه ای احتمال اندیشانه پل ها توسعه داده شده است. برای
ارزیابی عملکرد بهینه چنین منحنی هایی، عملکرد لرزه ای یک پل پیش تنیده
راه آهن به طول ۲۱۵ متر به طور کامل، توسط این چنین منحنی هایی و با کمک
نرم افزار opensees، به صورت ۱۰۰% سه بعدی المان محدود غیرخطی مورد بررسی
قرار گرفته است. بررسی رفتار غیرخطی عرشه های پیش تنیده تحت شتاب قائم
زلزله، بررسی پاسخ سازه به رکوردهای مختلف زلزله و نیز، میزان قابلیت
اعتماد به نتایج وابسته به مقیاس های مختلف شدت زلزله، از دیگر بخش های
این پژوهش می باشد. برای مطالعه نتایج تحلیل، یک بسته نرم افزاری در محیط
matlab تهیه شده است. مدل سازی کامل پل با استفاده از مدل های غیرخطی سه
بعدی و شش مولفه ای، به همراه مدل سازی کامل رفتار کوله ها، بالشتک ها،
اثر سقوط عرشه از روی نشیمن و اندرکنش غیرخطی خاک – سازه از مزیت های این
پژوهش نسبت به کارهای مشابه می باشد.

کلید واژه: پل های بتن آرمه، عملکرد لرزه ای، تقاضای لرزه ای، توابع
خسارت، تحلیل المان محدود، تحلیل غیرخطی، تحلیل دینامیکی افزایشی

فقط اعضا – لطفا از منوی سمت راست ثبت نام کنید.

[hide]

دانلود

[/hide]

  • » حجم فایل : مگابایت
  • » نوع فایل :
  • » دسته فایل : دسته‌بندی نشده
  • » رمز عبور : www.engplus.ir
  • » فایل مورد نظر در " " قسمت آماده دانلود از لینک زیر می باشد.

بدون نظر

نظر بگذارید

سوال امنیتی را جواب دهید *